Bicicleta de triatlon vs ruta

Bicicleta triatlón vs bicicleta tt

Pero una vez que te hayas enganchado (¡y te engancharás!) después de tu primera carrera, podemos volver a la cuestión de la bici de carretera frente a la bici de triatlón. ¿Cuál será mejor para ti y para tu estilo preferido de competición? Para obtener la respuesta, lo mejor es entender la diferencia entre ambas.

El manillar es la diferencia más obvia entre las dos. Una bicicleta de carretera tiene la clásica “barra de caída” y una bicicleta de triatlón tiene una barra de base, almohadillas para los brazos y extensiones aerodinámicas. Una mirada más de cerca a la geometría muestra que el cuadro de la bicicleta de carretera coloca el sillín un poco más detrás de los pedales y el manillar un poco más alto. Esto proporciona al ciclista de carretera una mayor capacidad para subir pendientes pronunciadas, descender curvas reviradas y crear aceleraciones explosivas. La geometría de la bicicleta de triatlón sitúa el sillín más adelantado, casi sobre los pedales, y el manillar más bajo. Esto proporciona al ciclista de triatlón una posición más aerodinámica para cortar el viento con facilidad.

Una bicicleta de triatlón puede subir, bajar, tomar curvas y acelerar rápidamente, pero no tan bien como una bicicleta de carretera. Esto se debe a que la mayoría de los recorridos de triatlón son llanos y rectos, en comparación con las célebres subidas de carretera como Alpe d’Huez, razón por la que no se suelen ver manillares aerodinámicos en la mayoría de las etapas del Tour de Francia.

Bicicletas de triatlón 2023

¿Qué bicicleta es mejor? Y lo que es más importante, ¿qué bicicleta es la mejor opción para ti? La versatilidad de una bicicleta de carretera parece hacer que sea la mejor opción. Sin embargo, si eres un triatleta serio y estás buscando mejorar tus parciales en bici, puede que quieras considerar una bici de triatlón. Es bien sabido que las bicicletas de triatlón son difíciles de controlar, son incómodas para desplazarse, más pesadas, etc…, así que ¿qué ganas con una bicicleta de triatlón?

  Cuadros de bicicletas de triatlon

Una bicicleta de triatlón tendrá un ángulo de tubo de sillín más pronunciado, lo que significa que el tubo de sillín es casi vertical en comparación con el de una bicicleta de carretera. Esta geometría sitúa las caderas del ciclista directamente por encima del plato, reclutando sobre todo el músculo cuádriceps, lo que ayuda a aumentar la potencia. Además, la distribución y utilización de este grupo muscular facilita la ejecución de cada pedalada. A pesar de un posicionamiento más agresivo, el ciclista se encuentra en una posición cómoda y mucho más aerodinámica, aumentando así la eficiencia.

Con su geometría más tradicional, una bicicleta de carretera coloca al ciclista en una mejor posición para escalar, esprintar, girar y para rodar en pelotón. Una bicicleta de carretera puede aumentar la confianza del ciclista gracias a las numerosas posiciones del manillar, al tiempo que siempre tiene un acceso rápido a los frenos. Las bicicletas de carretera suelen ser más ligeras, por lo que ofrecen más versatilidad y comodidad para una gran variedad de usos.

Bicicleta Tt vs bicicleta de carretera

El ciclismo es la segunda disciplina del triatlón, después de la natación y antes de la carrera a pie. Tiene un papel especial en el triatlón, ya que alrededor del 50% del tiempo total de la carrera se pasa en la bicicleta, lo que la convierte en la mayor parte. Otra característica especial del ciclismo en un triatlón es que, a diferencia de las carreras puramente ciclistas, además de un buen rendimiento en la bicicleta también hay que prestar gran atención a la gestión del esfuerzo de las piernas. Es importante minimizar el efecto de esfuerzo del ciclismo en las piernas para que quede suficiente potencia para la parte de carrera a pie y poder conseguir realmente un buen tiempo en el triatlón. Debido a la importancia del ciclismo y a su posición en el orden de las disciplinas, un entrenamiento adecuado de ciclismo para triatlón suele marcar una gran diferencia en el tiempo total. Puedes ganar (o perder) la carrera en la bicicleta. Por lo tanto, tu entrenamiento de ciclismo para triatlón debe adaptarse cuidadosamente a los requisitos específicos para lograr resultados óptimos y evitar sorpresas no deseadas durante el propio triatlón.

  Bicicleta triatlon stevens

El entrenamiento de triatlón en bicicleta, como ya se ha mencionado, es uno de los componentes más importantes del entrenamiento para un triatlón. Tanto para los principiantes como para los triatletas intermedios y avanzados, es esencial un entrenamiento regular en bicicleta adaptado a su forma física. Al igual que con la natación y la carrera a pie, en el entrenamiento de ciclismo, debe entrenar principalmente su resistencia sobre la bicicleta. De forma muy sencilla, podemos dividir el entrenamiento en tres tipos de intensidades:1. Resistencia extensiva (EE): También conocido como entrenamiento de baja intensidad. Describe el tipo de entrenamientos en los que se entrena con poco esfuerzo pero durante un largo periodo de tiempo sin llegar muy agotado al final.  2. Resistencia intermedia (INE): También conocido como entrenamiento de intensidad moderada. Es el tipo de entrenamiento en el que no exiges demasiado a tu cuerpo, pero la intensidad debe ajustarse para que tu cuerpo esté sometido a un esfuerzo constante.  3. Resistencia intensiva (IE): También conocido como entrenamiento de alta intensidad. En este tipo de entrenamiento, tu cuerpo y tu capacidad de resistencia se ven fuertemente desafiados y después de un corto período de tiempo te sientes agotado.El uso de estos tres tipos de entrenamiento te ayudará a crear tu entrenamiento óptimo de ciclismo para triatlón, mejorar tu resistencia sobre la bicicleta y te ayudará a rendir lo mejor posible en un triatlón. Y: Tu entrenamiento tiene que estar compuesto en función de tu nivel de forma física individual.

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La mejor bicicleta de carretera para iniciarse en el triatlón

La principal diferencia entre una bicicleta de triatlón y una de carretera es la geometría del cuadro, más concretamente, el ángulo del tubo del sillín. Esto te permite adoptar una posición más aerodinámica al bajar la parte superior del cuerpo.

La principal diferencia es simplemente la posición del sillín. En una bicicleta de triatlón, el tubo del sillín es más inclinado que en una bicicleta de carretera. El ángulo del tubo del sillín en una bicicleta de triatlón obliga a las caderas a sentarse hacia adelante, lo que da al ciclista menos tensión en sus cuádriceps e isquiotibiales. Las bicicletas de carretera suelen tener un ángulo del tubo del sillín de unos 72 grados, mientras que una bicicleta de triatlón tendrá un ángulo de más de 78 grados.

La bicicleta de triatlón puede tener las mismas ruedas que una bicicleta de carretera normal. Lo más probable es que tenga la misma distancia entre bujes, rotores y cassettes. Sin embargo, si los atletas utilizan una bicicleta de triatlón, lo más probable es que utilicen ruedas con una llanta más alta. Una bicicleta de carretera “estándar” podría tener una llanta de 23 mm delante y detrás. Para los triatletas más avanzados, no es raro utilizar una llanta de 65 mm delante y una rueda de disco completa detrás. Estas ruedas son rígidas y aumentan la velocidad.

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